Чтобы привлечь в малую авиацию новых перевозчиков, нужно разрешить такие перевозки без регистрации авиаэксплуатанта, сказал в интервью «Парламентской газете» вице-спикер Госдумы, первый замруководителя фракции «Новые люди» Владислав Даванков.
По его словам, из-за невозможности исполнения отраслевых законов и зарегулированности российская малая авиация уже более двадцати лет находится в упадке. Между тем, малую авиацию можно использовать в перевозках пассажиров и грузов, в туризме, спорте.
Небольшие самолеты могут быстро доставлять в больницы пациентов из отдаленных населенных пунктов, патрулировать леса для обнаружения пожаров и незаконных вырубок.
«Сейчас в России невозможно полететь в какие-то уголки страны, потому что нет промежуточных аэродромов, где можно заправиться, — сказал Даванков. — Не хватает пилотов для малой авиации, а посадочных полос меньше, чем в меньших по площади государствах».
Для совершенствования законодательства о малой авиации в Госдуме создали рабочую группу, которая начнет работать осенью, сообщил он. Чтобы привлечь в отрасль перевозчиков, он предложил разрешить малой авиации перевозки без регистрации авиаэксплуатанта.
«Эксплуатантом становятся сразу после получения права собственности на самолет. Но сейчас, чтобы заниматься коммерческими перевозками, нужно дополнительно оформить еще и сертификат авиаэксплуатанта, — пояснил депутат. — Малым предприятиям пройти эту процедуру невозможно, так как она требует создания специальных служб, поддержание которых не окупается. Предлагаем отменить эту норму для малой авиации, особенно если речь идет о транспорте вместимостью менее десяти мест».
Интервью полностью будет опубликовано на сайте «Парламентской газеты» позднее.