В последние годы у водителей появилось множество альтернатив классической покупке автомобиля. Современные сервисы позволяют взять машину на несколько часов, недель или даже лет в зависимости от личных предпочтений и возможностей. «Мир 24» выяснил, какие особенности есть у каждого способа проката.
У классической покупки машины сегодня существуют две главные альтернативы: длительная аренда по подписке и каршеринг (водитель может взять машину на короткий промежуток времени).
Среди основных плюсов подписки, по словам автоэксперта Максима Шишко, остается отсутствие необходимости вносить первый взнос, а также включение в стоимость подписки страховки и работ по обслуживанию автомобиля.
Что касается минусов, во-первых, такая машина не является собственностью водителя, во-вторых, может эксплуатироваться только на территории страны, в-третьих, ограничен выбор марок, моделей и комплектаций автомобилей и, наконец, ограничено количество водителей, допущенных к управлению машинами по подписке.
По мнению Шишко, доля автомобилей на дороге, взятых в долгосрочную аренду или подписку, будет расти. «С учетом текущей экономической ситуации сервисы совместного потребления и умного пользования точно найдут своих клиентов», — подчеркнул он.
Как отметил другой автоэксперт, Алексей Рузанов, цены на услуги каршеринга в России по сравнению с общемировыми до сих пор находятся на низком уровне. Однако большим вопросом является то, как будет дальше развиваться ниша, поскольку «автомобили не обновляются, парк стареет из-за дефицита новых автомобилей».
Читайте также:
• В России упростят выкуп взятого в лизинг имущества • Машины каршеринга предложили оборудовать алкозамками