Российские власти знали о проблемах с двигателями для Airbus neo с самого начала, как только заказчики начали отказываться от самолетов, однако это не окажет существенного влияния на авиаперевозки в России. Об этом сообщил журналистам 21 ноября глава Минтранса Роман Старовойт в кулуарах транспортного форума.
Ранее газета «Коммерсант» со ссылкой на источники сообщила, что российские авиаперевозчики приостановили эксплуатацию 34 самолетов Airbus A320neo и А321neo из 66 оставшихся в России. По информации источников, установленные на данных лайнерах американские и французские двигатели невозможно ни починить в России из-за сложности, ни завезти в страну из-за санкций и их дефицита на мировом рынке.
«Мы это знали заранее. Стало понятно, что двигатели Airbus начали устанавливать недоработанные, когда появились у них отказы. Существенного негативного влияния это не окажет на транспортную логистику», — сказала министр, которого процитировал ТАСС.
По его словам, проблемы в эксплуатации самолетов с таким типом двигателей возникли не только у российских авиакомпаний, но и у зарубежных.