Восток России становится основным вектором перенаправления грузов. От того, как быстро получится устранить узкие места в пропускной способности восточной транспортной сети, во многом зависит скорость трансформации экономики и ее адаптация к новым реалиям. Такое мнение на Международном сибирском транспортном форуме выразил заместитель председателя Совета Федерации Николай Журавлев, сообщает пресс-служба палаты.
Он напомнил, что глава государства поставил задачу в приоритетном порядке обеспечить увеличение пропускной способности железных дорог, перевалочных мощностей портов, развитие международных транспортных коридоров. Журавлев указал на принятие ряда законов, которые позволят повысить пропускную способность Восточного полигона. Кроме того, транспортные компании смогут использовать контейнеры в упрощенном порядке.
Еще одним важным направлением работы является развитие региональных авиаперевозок и обеспечение круглогодичной работы аэродромов в удаленных регионах. В частности, по словам сенатора, регионы ставят вопрос о субсидировании внутренних рейсов.
«Крайне важной задачей» Журавлев назвал налаживание производства самолетов малой авиации с возможностью эксплуатации в том числе в условиях Крайнего Севера.
Не менее важным является вопрос содержания внутренних водных путей и развитие судоходства, считает сенатор. По его словам, необходимо оказать поддержку регионам по приобретению пассажирских судов внутреннего водного транспорта, поддержать социально значимые маршруты.