Минтранс предложил временно отменить требование об аккредитации испытательных лабораторий, привлекаемых к обязательной сертификации гражданских беспилотников. Такой проект постановления Правительства опубликован 13 ноября на портале проектов нормативных актов.
Как отметили в министерстве, с учетом санкционного давления целесообразно снизить регуляторные ограничения для разработчиков и изготовителей беспилотной гражданской авиатехники.
Реализация функций независимой инспекции силами сертифицированных предприятий разработчиков и изготовителей авиатехники позволит выполнять сертификацию, предусмотренную Федеральными авиационными правилами (ФАП) существенно быстрее, без привлечения сторонних контролирующих организаций, считают в Минтрансе.
ТАСС: При подрыве Киевом дамбы под Кураховом погибли минимум 10 солдат ВСУ
При этом госконтроль за деятельностью таких организаций будет сохранен и по-прежнему будет выполняться Росавиацией с периодичностью и в сроки, установленные ФАП.
Согласно документу, испытательные лаборатории, привлекаемые для проведения обязательной сертификации авиатехники, не подлежат аккредитации Росавиацией. В Минтрансе отмечают, что данные изменения нацелены на упрощение контроля за деятельностью разработчиков и изготовителей гражданских беспилотников с целью ускоренного развития, а также вывода на рынок новых типов беспилотной авиатехники в условиях санкций.
Кроме того, они позволят сократить сроки и стоимость работ по сертификации авиатехники, исключить дублирование функций сертифицированных организаций-разработчиков и Росавиации.