В Минтрансе предложили сдвинуть на 2026 год начало коммерческих поставок региональных самолетов Ил-114-300. Это следует из проекта постановления Правительства о пересмотре условия по поставкам авиатехники для гражданских нужд.
В качестве причины переноса указывается выполнение авиапроизводителями заказов для Минобороны и «иных обстоятельств непреодолимой силы».
Документ, в частности, предусматривает уменьшение стоимости 10 единиц вертолетов Ми-8 на 36 млн рублей за единицу и перенос срока поставки с 2023 на 2024 год. Отмечается, что производители комплектующих снабжают в приоритетном порядке сектор государственного оборонного заказа и государственного гражданского заказа, поэтому поставка вертолетов в ранее обозначенные сроки не может быть произведена.
Кроме того, предлагается перенести срок поставки трех самолетов Ил-114-300 и двух вертолетов Ми-38 с 2023 на 2026 год.
В связи с авиапроисшествием с опытным экземпляром легкого военно-транспортного самолета Ил-112В в Кубинке, ПАО «Ил» не имеет возможности проводить мероприятия по сертификации модернизированного воздушного судна Ил-114-300. Остановка летных испытаний и сертификационных работ составляет около двух лет, пояснили в правительстве.
В пояснениях кабмина указывается, что по контракту вертолеты Ми-38 должны быть поставлены с двигателями ТВ7-117В, по которым в настоящий момент имеются сложности с поставкой со стороны завода-изготовителя.
Перенос сроков позволит сохранить бесперебойную работу отечественных производителей и снизить риск ухудшения их финансового состояния, рассчитывают в Правительстве.
Согласно программе развития российской авиаотрасли до 2030 года, всего запланировано произвести 70 лайнеров Ил-114-300, 39 вертолетов Ми-38 и 188 единиц Ми-8МТВ-1.