Для создания в России единой платформы транспортно-логистической деятельности нужно соотнести российские и международные стандарты, однако одной из проблем здесь может стать очень разный уровень «цифровой зрелости» регионов. Об этом заявил член Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Артем Шейкин 11 сентября.
По его словам, которые приводит «СенатИнформ», уже есть практика тиражирования успешного опыта российских субъектов в другие регионы. «Максимально быстро благодаря этому возможно повысить зрелость наших регионов и, соответственно, повысить в целом цифровую зрелость нашей страны», — отметил парламентарий.
Кроме того, он призывает проанализировать существующие правовые нормы в сфере логистики и выявить проблемы, которые могут возникнуть при создании единой платформы, а также обеспечить ее функционирование с учетом существующих норм и потребностей всех заинтересованных сторон.
«Мы должны сделать так, чтобы все эти пункты были синхронизированы. В конечном итоге, чтобы эта платформа функционировала очень успешно, важно понимать, что это все сводится к формированию единых правил, единых стандартов и требований», — подчеркнул Шейкин.
Военные пенсии с 1 октября 2023 года увеличат на 10,5%
Как писала «Парламентская газета», ранее Артем Шейкин отмечал, что для оптимизации внутренних и международных перевозок необходимо решить вопросы правового регулирования и внедрения единой транспортно-логистической платформы. Он считает, что нужно провести анализ существующих правовых норм в сфере логистической деятельности и определить проблемы, которые могут возникнуть при создании единой платформы.
Кроме того, Шейкин сообщил, что в последние годы были предприняты шаги по развитию отечественной микроэлектроники и содействию создания собственных производств микропроцессоров. В ближайшие годы, как подчеркнул сенатор, ожидается улучшение ситуации с импортными комплектующими.