Федеральная антимонопольная служба предложила проиндексировать тарифы за проезд пассажиров в плацкартных и общих вагонах поездов дальнего следования на 6,52 процента. Соответствующий проект приказа ведомства опубликован на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
Пассажирские перевозки в плацкартных и общих вагонах поездах дальнего следования относятся к так называемому регулируемому сегменту. Стоимость билетов для них подлежит государственному тарифному регулированию.
Согласно проекту документа, тарифы будут повышены с 1 октября.
ФАС каждый год определяет стоимость проезда в плацкарте, а также в общих и сидячих вагонах, она изменяется в зависимости от календарных периодов. С начала этого года тарифы в «регулируемом сегменте» уже индексировали на 4,3 процента.
При этом существует также «дерегулированный сегмент», к которому относятся вагоны «купе», «СВ» и «люкс». В нем применяется система динамического ценообразования, когда стоимость билетов формируется в зависимости от сезона, дня недели, спроса и количества проданных мест. Тарифы в этом сегменте также были повышены на 4,3 процента в начале 2022 года.
В июне Самарская губернская Дума внесла в Госдуму законопроект, предлагающий внести изменения в Устав железнодорожного транспорта РФ и в закон об основах туристической деятельности. Согласно инициативе, железнодорожный туризм — это путешествие в оздоровительных, познавательных, профессионально-деловых, религиозных и иных целях без извлечения материальной выгоды, осуществляемое железнодорожным транспортом, говорится в тексте законопроекта.