Сенат будет рекомендовать, чтобы внутрирегиональные авиаперевозки, в случае отсутствия транспортной альтернативы, субсидировались. Об этом «Вместе-РФ» заявил член Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Сахамин Афанасьев.
Он уточнил, что межрегиональные перевозки дотируются полностью, при этом на внутрирегиональные авиаперевозки средства предусмотрены только из региональных бюджетов. Необходимо, чтобы Минтранс внес изменения в соответствующие правила, подчеркнул Афанасьев.
«Такое принципиальное решение сенаторы приняли. Сейчас работаем с Минтрансом, с Минфином, чтобы решение (о полной дотации внутрирегиональных авиаперевозок. — Прим. ред.) с 2025 года заработало», — сказал сенатор.
Воздушный транспорт зачастую является единственным средством передвижения на Дальнем Востоке и в Арктике, поэтому вопрос субсидирования авиаперевозок имеет особое значение для этих территорий.
Россияне могут остаться без терапевтов, анестезиологов и травматологов
Ранее министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков сообщил, что на ближайшие три года сумма арктической субсидии составит 7,5 миллиарда рублей, о чем писала «Парламентская газета». В ведомстве напомнили, что в текущей редакции бюджета РФ объем арктической субсидии в 2024 году предусматривает 2,5 миллиарда рублей, а в 2025 и 2026 годах — по миллиарду.